救護車首要由行政院衛(wèi)生署辦理，并可分為兩類：由內(nèi)政部消防局統(tǒng)轄的救護車，以及由醫(yī)療機構或私人救護車公司供給的私人救護車。

消防部分的救護車被昵稱為“91輛車”，因為消防部分所有的普通救護車都以91為起始號碼，這是119個服務中心分配的線緊迫救援使命。私人救護車首要用于轉(zhuǎn)診、特殊合同患者的緊迫醫(yī)治以及一口氣將垂死的患者送回家。

　　救護車通常配備有擔架床、輪椅、呼吸輔佐設備、氧氣瓶、血壓計、藥物或點滴袋、警示燈、收音機、衛(wèi)星定位器等。依據(jù)急救醫(yī)療服務系統(tǒng)的定位，救護車上或許有各級急救醫(yī)療救援技術人員或醫(yī)務人員。

但是，在農(nóng)村區(qū)域或第三世界，救護車或許只是一輛單輪平板車，救護車司機或許沒有接受滿足的訓練，狀況更糟。

　　在一些已開展的區(qū)域，例如香港，由公共及志愿機構供給的救護車服務通常是免費的，因而經(jīng)常被亂用及浪費公共資源。

　　但是，在一些開展中或落后區(qū)域，因為車輛短缺和維修資金不足，打電話的人把救護車送到醫(yī)院通常費用很高。

　　一些小醫(yī)院沒有配備救護車，當急需救護車時(如轉(zhuǎn)移危重患者)，它們只能從其他大醫(yī)院借用，這造成了醫(yī)治患者和傷員的延誤。

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